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新日产卡什凯将获得激进的外观和全电动动力

  

  近20年来,日产(Nissan)卡什凯(Qashqai)一直处于英国新车销售排行榜的顶端。现在该品牌已经证实,下一代家庭SUV将在桑德兰公司的工厂制造-我们的姐妹网站Carbuyer已经透露,它将是最激进的跨界概念。

  最初的卡什卡伊于2006年推出,标志着对家用汽车模式的一次戏剧性反思——尤其是因为日产在与沃克斯豪尔(Vauxhall)阿斯特拉(Astra)和福特福克斯(Focus)等竞争对手竞争传统掀背车时遇到了困难。自那以后,市场格局发生了巨大变化,无数竞争对手加入了这个市场——但日产希望,对许多英国购车者来说,全新版本的Qashqai将在一个关键时刻问世,让他们可以选择一款拥有尖端技术的老牌铭牌。

  在一个不同寻常的举动中,日产已经发布了Qashqai的预览:在10月份的东京车展之前,这款引人注目的超级城市概念车公布了。该公司甚至在最近对其英国工厂的投资确认中承认,下一款卡什卡伊将受到hyperurban的“启发”。

  我们的独家图像采取的概念的配置文件,但也显示如何戏剧性的表面可以淡化和适应生产版本。到目前为止,超级城市只以数字形式展示,但我们预计新的Qashqai的长度约为4.5米,允许现有的Ariya(以及潜在的未来七座旗舰)的空间,同时具有比即将推出的汽车更实用的整体形状。Qashqai将定位在下一个叶子,这也将被重新发明的第三代作为一个自升式跨界。

  在金属之下,新的Qashqai将使用与雷诺新近重新推出的Scenic家族SUV相同的基本CMF-EV架构。这款车的尺寸为4470毫米,轴距比目前的汽油卡什卡伊足足长了12厘米。采用类似的底盘配置将使日产大大提高其家庭SUV的舱室空间,同时仍保留约500升的行李箱容量。预计日产也会保留现有卡什卡伊的一些特点,比如车门打开特别宽,使儿童座椅更容易安装和拆卸。

  当然,卡什卡最大的转变将是转向电力。目前的汽车采用了电动技术,配备了日产的e-Power混合动力系统,但该品牌已承诺从现在开始只在欧洲推出电动汽车。因此,根据定义,第四代车型将完全放弃内燃机。

  再一次,其可能的设置线索在于风景,因为雷诺-日产-三菱联盟的两个成员都专注于尽可能共享组件,包括控制模块和电力驱动单元。考虑到桑德兰的装配线将由附近的超级工厂提供,日产最终可能会在精确的配置和化学方面走自己的路。但CMF-EV定义的核心维度应该意味着类似的数字。

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  因此,可以期待电池尺寸的选择,基本规格的两轮驱动版本约为60kWh,而对于那些续航里程更长或双电机性能更快的版本,电池尺寸可达90kWh。CMF-EV平台已经证明了它能够支持一辆小于1900公斤的Scenic大小的汽车,这也应该转移到Qashqai,提供350英里的续航里程。

  Qashqai是日产为桑德兰确定的三款车型之一,该投资计划价值高达20亿英镑。下一款Leaf将与全电动Juke一起加入该车。

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