交通部长Suriya Jungrungruangkit周二表示，这项研究计划于8月完成。

　　泰国机场公司(AOT)认为，这座名为“邦雅-安达曼国际机场”的新机场将缓解普吉岛国际机场的拥堵，每年可接待多达2250万游客。耗资800亿泰铢的机场占地7000莱(1120公顷)，预计每小时可处理43个航班。

　　虽然该机场主要为国际旅客服务，但有计划通过公路和铁路网络将其与该地区的其他机场(如甲米机场和合艾机场)连接起来。

　　可行性研究完成后，该提案将经过AOT董事会、民航局和交通部的审查，然后提交内阁批准。在最后批准程序之前，还将进行环境和健康影响评估。

　　如果获得批准，该机场计划于2028年开始建设，2031年完工。

　　为了配合这个雄心勃勃的项目，AOT正在考虑对安达曼沿岸的其他机场进行全面翻新。这包括普吉岛的重大改造和甲米机场的潜在扩建，这样它每年可以处理多达1200万名乘客。

　　普吉岛国际机场也将扩大其设施，增加一个新的水上飞机和渡轮码头。这一新增项目将简化通往泰国湾和安达曼海沿岸目的地的交通，提供通往考莱克和巴东海滩等热门目的地的无缝通道。

　　翻新工程符合政府对南部经济走廊的愿景，并辅以春蓬-拉廊陆桥项目。升级后的机场基础设施也将方便空运货物。

　　泰国南部因其海滩和夜生活而受到游客的欢迎。普吉岛去年在万事达卡最受游客欢迎的城市名单中排名第14位，而截至2023年，甲米和合艾共接待了826万游客。