菲律宾旗舰航空公司菲律宾航空公司(PAL)今年将花费多达4.5亿美元来加强其机队和翻新飞机，为其扩展到西雅图和最终到欧洲做准备。

　　PAL高级副总裁兼首席财务官Anna Isabel Bengzon昨天表示，PAL将在2024年拨款4.5亿美元用于资本支出，并计划将至少80%的资金用于飞机升级。

　　这家由谭氏家族拥有的旗舰航空公司将对其18架空客a321neo进行翻新，为其安装新座椅，并升级机上娱乐设施。

　　今年，PAL将把现役飞机数量扩大到79架，这家在美国最受欢迎的航空公司将在其航班名单上增加一条新航线:西雅图。PAL将于10月2日开通直飞西雅图的航班，每周三、周五和周日运营。

　　菲律宾航空公司将成为第一家在菲律宾和美国西北部之间提供直飞航班的航空公司。西雅图也将成为PAL在美国的第六个航线，在北美的第八个航线。

　　该航空公司将为其马尼拉至西雅图的航班部署一架波音777-300ER，因为该航空公司希望在对美国航线日益增长的需求中分得更大的一杯羹。

　　在菲律宾，PAL垄断了飞往美国和加拿大的航班市场的大约一半。

　　在本十年末，PAL将引进13架a321neo和9架a350，以支持其扩展航线的努力。

　　PAL总裁兼首席运营官Stanley Ng表示，该航空公司正在研究其在欧洲的机会，因为它预计明年开始接收a350飞机。吴昌俊将布鲁塞尔和巴黎列为其正在考虑开通直航的两个城市。

　　在亚太地区，PAL计划恢复宿雾至大阪的航班，让来自米沙鄢群岛的旅客更近距离地起飞前往日本。该航空公司还计划恢复马尼拉至札幌的航线，但这一计划必须等到新飞机抵达。

　　由于国内外航空活动的复苏，PAL的利润从2022年的81.6亿比索增加到2023年的168.1亿比索，翻了一番。

　　PAL在2023年共服务了1468万名乘客，客座率(即售出的座位数量与可用座位的比例)为80.8%。