在首尔江南区三成洞韩国贸易中心举行的“2024 InterBattery展示会”上，人们正在观看三星SDI的新型全固态电池技术3月6日，首尔江南区发明展示中心。Newsis

　　韩国主要电池制造商三星SDI周二表示，由于电动汽车需求放缓，其第二季度净利润同比下降38%。

　　该公司在一份声明中说，截至6月份的三个月净利润从去年同期的4858.4亿韩圆降至3011.6亿韩圆(合2.173亿美元)。

　　该行表示:“在电动汽车出现‘鸿沟’之际，对汽车电池的需求下降拖累了季度利润。”

　　全球电动汽车市场已经进入了一个停滞阶段，被称为“鸿沟”，这发生在全电动汽车被广泛采用之前。

　　三星SDI预计，下半年的汽车电池销售将继续低迷，但为了在电动汽车时代更好地与全球竞争对手展开竞争，将实现产品多样化。

　　在高端锂离子电池的基础上，三星SDI正在同时开发磷酸铁锂(LFP)和高端固态电池，并计划分别于2026年和2027年实现量产。

　　与国内企业使用的锂离子电池和镍钴锰电池相比，LFP电池的能量密度低，行驶里程相对较短，但安全性得到了提高，制造成本也较低。

　　营业利润也从去年同期的4501.9亿韩元下降到2802.2亿韩元，减少了38%。销售额从5.84万亿韩元减少到4.45万亿韩元，减少了24%。(联合通讯社)