拉姆的全尺寸商用货车的电动版本将于今年晚些时候在美国上市。
Stellantis有限公司ProMaster的电动版将于2023年上半年发布，并将于下半年开始交付。
我们预计EV版本将与福特E-Transit在有效载荷能力方面具有竞争力。
拉姆将加入福特的电动Vanlife世界，并兑现其在2023年底前推出电动ProMaster面包车的承诺。我们知道，这款商用货车将在2023年上半年发布，并将在下半年开始交付。Stellantis发言人向C/D证实，ProMaster EV将进入北美市场。
除了粗略的时间线和一个简单的预告图，我们还没有关于ProMaster EV的任何细节。我们所拥有的是菲亚特E-Ducato的图像和规格(见上图)，这基本上是一个重新标记的ProMaster。因此，从已经在欧洲提供的E-Ducato收集一些信息是合理的，以告知我们对即将到来的ProMaster EV的推测。
E-Ducato提供了两个电池选项，47.0 kwh标准包和一个更大的70.9 kwh可选包。在不那么严格的WLTP循环中，菲亚特声称标准电池的续航里程为146英里，大容量电池的续航里程为229英里。考虑到美国环境保护署(EPA)的续航周期差异，标准电池可以与福特E-Transit面包车提供的126英里的续航里程相抗衡，而更大的电池则可以在很大程度上击败福特。菲亚特声称其最大载重可达4189磅，低于目前汽油驱动的ProMaster的最大载重4680磅，但超过了E-Transit的最大载重3880磅。
