自2005年以来，乔·吉布斯已经为丹尼·哈姆林派出了杯赛车，从托尼·斯图尔特那里得到了10年的时间，即将取代马丁·特鲁克斯，他在21年的职业生涯中为车队效力了最后6年。这位名人堂足球教练和纳斯卡车队老板知道如何从他的精英车手身上哄出所有的里程和年龄。吉布斯可能会有一个长期的——真正的长期的竞争者来留在20号的丰田车里。

　　克里斯托弗·贝尔短期内哪儿也去不了。

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　　“我们可以骑他20年，”吉布斯说。

　　为什么不呢?这位来自俄克拉荷马的29岁车手周日在新罕布什尔克服了潮湿的天气，为乔·吉布斯车队赢得了第三次冠军，这让他成为了本赛季杯赛系列赛冠军的有力竞争者。这个总数追平了凯尔·拉尔森、威廉·拜伦和哈姆林，成为本赛季系列赛中得分最多的球员。贝尔在过去三个赛季中每年都赢得了多场比赛，并且在2024年的18场比赛中有11场进入前10名。

　　如果贝尔能在纳斯卡进入下半赛季时保持这种稳定的状态，他可能会发现自己是在凤凰赛道争夺赛季最后一站冠军的四位车手之一。

　　吉布斯说:“我只是觉得克里斯托弗很有天赋，他越走越远，我们都很感激。”“我认为他是一个非常有天赋的年轻人。我跟你说，他是全美国人。赞助商喜欢他。他就是一个人人都喜欢的孩子。”

　　即使在贝尔在胜利车道上举起传统的龙虾之后，他仍然不能完全放弃本赛季从他身边溜走的一些胜利。他在美洲巡回赛上错失了一次机会，在最后两圈他没能赶上拜伦，在里士满又一次险胜。尽管贝尔和吉布斯团队在2024年度过了艰难的一年，但他很难不认为这一年本可以更好。

　　“很容易就会开始累积胜利，对吧?”贝尔说。“这是一段有趣的旅程，我觉得我们接近达到我们的步伐。我对即将到来的事情感到兴奋，这是肯定的。”

　　贝尔在新罕布什尔确实得到了一点帮助——他在Xfinity系列赛中的月光竞标最终以周末横扫的胜利告终——这要归功于恶劣的天气和纳斯卡要求用雨胎完成比赛。

　　这是一场贝尔本赛季之前不可能赢得的比赛——新罕普什尔在比赛还剩82圈的时候被雨停了下来，如果没有潮湿天气的轮胎，就无法继续比赛。那就意味着领袖泰勒·雷迪克的格子旗。

　　延误2小时15分钟后，天空放晴后，纳斯卡首次在椭圆形场地上推出轮胎，结束了杯赛系列比赛，使比赛按计划结束。由于后期的残骸和警示牌，新罕布什尔甚至获得了额外的四圈，贝尔在潮湿的赛道上行驶了86圈。

　　贝尔说:“它们很有趣。“我们在下一代赛车中失去的是能够四处滑动和让赛车非常松散，是的，我无法更好地描述它，但我们在雨胎上恢复了这种能力。只要赛道潮湿，你就可以更多地让赛车四处滑动，让它更多地伸出来，更多地从右后方行驶。这样做肯定很有趣。”

　　贝尔、吉布斯和机务长亚当·史蒂文斯都对雨胎赞不绝口。

　　贝尔说:“我不知道该说什么，只知道这是刀口。”“你要不断尝试，推动你的入弯速度，推动你的中弯道速度，推动你的出弯速度，直到你发现极限和什么是过度。”

　　贝尔本赛季还在凤凰城赢得了冠军(也许是冠军的标志?)，上个月在比赛还剩151圈时，由于下雨缩短了可口可乐600的比赛。

　　他在2017年为JGR赢得了纳斯卡卡车系列赛冠军，并在2020年作为吉布斯联盟的一部分，为Leavine Family Racing首次参加杯赛。当Leavine在2020年底关闭时，贝尔正式回到JGR，取代了埃里克·琼斯。2021年，他在蜿蜒的代托纳公路赛上夺冠，2022年排名第三，上赛季排名第四。

　　吉布斯说:“克里斯托弗在晋升的过程中确实做出了牺牲。“他在泥泞和各种各样的赛道上比赛过很多次。当我第一次见到他的时候，他说，‘教练，这就是我能做的，我必须在比赛中取得成功。’”

　　通过162场职业杯赛，贝尔确实找到了他告诉吉布斯他必须在纳斯卡找到的成功。