在正式发布近一年后，LD 920e终于可以出售了。配备无级变速马达的电动自行车会成为迪卡侬今年底的一大成功吗?

　　我们在大约一年前的预览中向您展示了它，它终于到达迪卡侬商店。LD 920e无疑是迄今为止法国制造商最雄心勃勃的VAE，也是最昂贵的VAE之一。LD 920e之所以具有这种特殊地位，是因为它不像其他任何一款电动自行车。

　　事实上，迪卡侬在其最新的高端城市电动自行车上引入了来自比利时初创企业E2 Drives的新电机。除了产生相当有趣的65牛米扭矩外，Owuru发动机还有双重特点。这是一个装置，它结合了一个双引擎，也有一个自动变速箱与RPM管理器操作。在这种有点技术性的语言背后，一个概念浮现出来:Owuru是一种无级变速发动机，也就是说它不需要传统的变速器。它可以在没有齿轮的情况下工作，不仅可以根据地形类型调整比例，还可以根据骑车人的节奏调整比例。

　　发动机并不是这款LD 920 e的唯一独特之处，迪卡侬希望为它提供完美的设备，并附带一个法国体育专家从未见过的软件部分。具体来说，VAE在车把中央配备了一个相当大的显示屏，可以与车主的智能手机相连。

　　从那时起，它可以改变一些引擎设置，定位你的自行车，显然有实时骑行信息。因此，在迪卡athlon上，连续可变电机和连接到智能手机的显示器之间的这种独特组合使LD 920 E成为今年最受期待的自行车之一。事实上，从我们第一次骑自行车到它的实际营销，已经快一年过去了。此外，这几乎没有效果，因为即使自行车出现在零售商的网站上，它实际上也只有几个小时的销售时间。

　　这种营销方式带来了另一个惊喜。的确，当我们负责LD 920 E时，它的价格还没有最终确定，但在它的设计师看来，它应该超过3200欧元。几个月后，3000的标志线仍未突破，配备无级变速发动机的VAE定价为2999欧元。当然，这是一笔可观的金额，它立即成为目录中最昂贵的城市电动自行车，但也应该记住，凭借这款LD 920e，迪卡侬显然已经达到了一个新的水平，并且定位在最好的连接模型的正对面。市场，如牛仔，具有非常密集的网络的显著优势，并保证被普遍欣赏该品牌的客户证明。

　　在任何情况下，ld920e是一个VAE应该计算今年和更普遍的迪卡侬目录。因为即使它在某些预算上仍然是禁止的，它已经确定会有孩子。事实上，这个运动品牌已经在开发几个版本，使用相同的Owuru引擎，但没有显示屏。换句话说，这些模型更容易接近，使用起来也更令人惊叹。