在德克萨斯州经历了一个炎热的夏天和极少的降雨之后，埃瓦代尔的一名喷气式滑雪者发现了一个令人震惊的发现，他发现了一艘第一次世界大战时期的木船的残骸。

　　比尔·米尔纳(Bill Milner)在德克萨斯州博蒙特(Beaumont)以北的内奇斯河(Neches River)上滑水上摩托时，发现了一艘他知道是非常大的船。

　　很快，他就把自己的发现通知了附近西尔斯比的冰屋博物馆，博物馆随后联系了奥斯汀的德克萨斯历史委员会。对现场的进一步分析表明，米尔纳不仅偶然发现了一艘大型木船，可能还有五艘。

　　“这些沉船的惊人故事始于第一次世界大战，当时德国潜艇在大西洋击沉美国商船方面取得了不小的进展。

　　冰窖博物馆在社交媒体上的一份声明中说道。“有一个坟墓

　　他们担心失去这些商船会严重妨碍他们获得战争物资以及美国人民所需的食品和其他商品。”

　　1917年，当美国首次参加第一次世界大战时，官员们成立了紧急舰队公司(Emergency Fleet Corporation)，由于钢铁供应短缺，而且由于许多活跃的造船厂在建造钢船时已经满员，该公司建造了19世纪风格的由蒸汽机驱动的木船。无论如何，这些木船注定只能进行单程航行，运送补给。

　　?YouTube/ kvue干旱导致在德克萨斯州发现了一艘第一次世界大战的木制沉船。

　　干旱导致在德克萨斯州发现了一艘第一次世界大战的木制沉船。

　　然而，随着1918年战争的结束，美国政府不知道如何出售他们的280英尺长的木船。美国政府后来允许这些在博蒙特建造的船只被废弃或出售，因为它的木材和铁的价格是整艘船制造成本的0.0040%。

　　“你在Neches发现这些的原因是因为战争结束后，这些船失去了它们的用途，”他说

　　艾米博根他是德克萨斯州历史委员会的海洋考古学家。“在那个时候，政府很难找到木制船体的买家。所以这些血管，很多都是

　　每艘船的建造成本为25万美元，其中一些仅以1000美元的价格出售，只是为了回收木材和铁。”

　　冰屋博物馆的一名官员援引1924年的一篇文章说，米尔纳发现的五艘船同年在内奇斯河起火，烧到了水线。