特斯拉(Tesla)的工厂工人已被告知今年有望加薪，此举正值美国汽车工人联合会(United Auto workers)试图组织这家电动汽车制造商的美国工厂之际。

　　美国汽车工人联合会周四表示，特斯拉的工人已经向工会通报了公司关于加薪的声明，但没有透露加薪幅度的细节。

　　在去年与底特律三家汽车制造商签订了强有力的合同后，工会开始努力组织包括特斯拉在德克萨斯州、加利福尼亚州和内华达州的组装和电池工厂在内的所有美国非工会汽车工厂。

　　在特斯拉加薪之前，几乎所有拥有非工会汽车工厂的公司都在UAW的合同获得批准后不久宣布了工人加薪。

　　UAW表示，其组织行动将针对丰田、本田、现代、日产、斯巴鲁、马自达、大众、奔驰、宝马和沃尔沃在美国的十多家工厂。特斯拉以及电动汽车初创公司Rivian和Lucid也在名单上。

　　美国汽车工人联合会主席肖恩·费恩把没有加入工会的汽车制造商的加薪称为“美国汽车工人联合会的冲击”，他说，这些加薪是为了挫败工会组织的努力。

　　费恩周四在一份声明中说:“尽管这些加薪幅度很大，但它们仍然远远低于公司的承受能力和汽车工人的价值。”

　　周四，总部位于德克萨斯州奥斯汀的特斯拉留下了一条信息，寻求置评。

　　据彭博社周四早间报道，特斯拉的生产工人、物料搬运工和质量检验员将获得“市场调整”加薪。

　　美国汽车工人联合会本周说，在阿拉巴马州塔斯卡卢萨附近的一家梅赛德斯-奔驰工厂，超过30%的工人已经签署了授权就工会代表进行投票的卡片。

　　此前，大众汽车田纳西州工厂的1000多名工人签署了类似的授权投票卡。

　　该工会表示，其策略包括在约70%的工人报名参加的情况下，呼吁在工厂举行选举。一旦得到大多数工人的支持，工会可以寻求由国家劳工关系委员会(National Labor Relations Board)进行选举。

　　UAW与通用汽车、福特和吉普制造商Stellantis达成的协议包括，到2028年4月合同到期时加薪25%。该工会说，随着生活成本的上涨，工人们将看到每小时42美元的最高装配工资上涨约33%，加上每年的利润分成。

　　特斯拉还发现自己与瑞典和邻国的工会工人陷入了日益激烈的纠纷。这家电动汽车制造商的首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)坚决反对工会。