吉隆坡——马来西亚并没有实施旧车报废政策，因为它不实用，但鼓励人们转向无碳电动汽车(EV)所有权或使用公共交通工具。

　　交通运输部部长陆兆福表示，由于该政策考虑到国家的社会经济需求以及人们对私家车的生活需求，因此无法实施。

　　“与其他一些国家不同，我们没有报废车辆的政策。如果有报废旧车的政策，会给人民带来负担。

　　“数据显示汽车销量正在上升，这表明经济状况良好。这表明我们仍然依赖私家车，没有政策来阻止私家车的拥有。”

　　陆家福今天在亚洲举行的第十五届区域环境可持续交通高级别论坛的新闻发布会上说。

　　为了实现到2030年实现无碳排放的可持续发展目标(SDG)，陆兆福表示，政府将继续建设和投资公共交通系统，使其变得更好。

　　“就公共交通工具与私家车的比例而言，公共交通系统的使用率仍然很低，不到20%左右。”

　　“我们希望建立更多的公共交通系统，但这肯定需要大量的精力和时间，以及政府的投资，”他说，马来西亚正在努力鼓励电动汽车产业。

　　他补充说，马来西亚3000万辆汽车中有1500辆是摩托车，造成了巨大的排放，因此交通部已经启动了一项2400令吉的电动摩托车奖励计划，作为扩大电动摩托车使用的开始，正如最近在2024年预算中提到的那样。——马来西亚