巴黎(美联社)——法国总统埃马纽埃尔·马克龙周一公布了减少温室气体排放的计划，并在未来七年内实现该国与气候有关的承诺，包括减少对化石燃料的依赖和增加电动汽车的使用。

　　马克龙在举行一次特别政府会议后表示，法国的目标是到2030年将其排放量与1990年的水平相比减少55%，符合欧盟的目标，这是“可以实现的”。

　　他说，要达到这个目标，这个国家的发展速度必须比以前快一倍以上。马克龙说:“我们需要在2022年至2030年期间每年成功减排5%。”相比之下，过去五年每年减排2%。

　　“整个战略将使我们减少对化石燃料的依赖，主要是煤炭、石油和天然气……到2030年，从60%降至40%。”

　　马克龙证实，到2027年，法国剩余的两座燃煤电厂将停止运营，转而使用燃烧木材、植物和其他有机材料产生的生物质能。燃煤电厂目前只占法国发电量的不到1%。

　　这两座核电站最初计划在去年关闭，但乌克兰战争引发的能源危机和法国核反应堆因各种问题关闭导致政府推迟了这一决定。

　　法国60%以上的电力依赖核能，比其他任何国家都要多。

　　马克龙说，另一个挑战是通过在国内生产汽车和电池来促进电动汽车的使用。

　　法国人“爱他们的汽车，我也爱，”总统周日晚间在国家电视台上说，他承认公众不愿意转向购买价格高于内燃机汽车的电动汽车。

　　马克龙周一表示，政府将于11月推出一项由国家资助的制度，允许中等收入家庭以每月约100欧元(106美元)的价格租赁欧洲制造的电动汽车。他补充说，明年将从几十万辆汽车开始。

　　他说，到2027年，法国将生产至少100万辆电动汽车，并在该国北部开设四家电池厂。

　　此外，几个大城市周围的13个通勤列车项目将从国家获得7亿欧元的一揽子计划，以使现在开车的人能够使用公共交通工具。

　　今年早些时候，马克龙宣布了一系列激励措施，以支持创新产业和向绿色技术过渡。其中包括对电池、电动汽车、氢能和风能等生产领域的税收减免，以及加快对产业项目的批准。

　　与2023年相比，法国明年将在该国的能源和气候转型方面多投资70亿欧元。

　　马克龙表示，该国50个对气候破坏最严重的工业基地将在11月之前正式签署一份路线图，到2030年将温室气体排放量减少45%。这50个发电厂的温室气体排放量约占法国总排放量的10%。

　　马克龙还宣布，法国将在今年年底前“重新控制”电价，具体细节将于下个月公布。

　　此举出台之际，欧盟正致力于对其电力市场进行彻底改革，以保护公民免受电价突然飙升的影响，加快可再生能源的使用，并使欧盟更加独立。

　　一名法国总统官员表示，法国不会等待欧盟的变化来实施一项新机制，该机制将使法国的电价与该国的实际生产成本挂钩。与其他一些欧盟国家相比，法国的电价相对较低，因为法国主要依赖核能，而不是天然气和煤炭。按照爱丽舍宫的惯例，这名官员不愿透露姓名。

　　核能产生的排放物比煤、石油或天然气要低得多，但建造核电站非常昂贵，而且产生的放射性废物在数万年内仍会致命。

　　环保活动人士批评法国的政策不够雄心勃勃。

　　法国绿色和平组织在周日晚上马克龙接受电视采访后发表声明说，法国总统“仍然没有意识到气候紧急情况的规模”。

　　该组织的能源转型活动人士尼古拉斯·纳斯(Nicolas Nace)说:“如果马克龙真的雄心勃勃，并且是一个先行者，他就应该宣布逐步淘汰化石石油和天然气的日期。”

　　“太好了，他五年前就做出了完全相同的承诺，”欧洲议会绿党联盟的法国成员雅尼克·雅多(Yannick Jadot)对新闻广播公司FranceInfo news表示。“让我们全力以赴吧。”让我们投资，让我们采取社会措施，让最脆弱、最脆弱的群体成为气候转型的大赢家。”

　　在欧洲其他地方，英国首相苏纳克(Rishi Sunak)上周宣布，他将原定于2030年生效的新汽油和柴油汽车禁令推迟五年，淡化了他所说的给普通人带来“不可接受的成本”的气候目标。

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