从福特在60年代对法拉利的不朽胜利到今年勒芒24小时耐力赛前滑稽可笑的纳斯卡大卡马罗，脾气暴躁的美国人出现在法国的标志性比赛中并引起骚动并不是什么新现象。

　　你可能已经忘记的一个例子是克莱斯勒蝰蛇GTS-R，这是一款V10的美国双门轿跑车，从1998年到2000年连续三年赢得同级别的冠军。GTS-R是基于当时新的道奇毒蛇(但作为克莱斯勒竞争，因为道奇在欧洲还不存在)，与法国赛车队Oreca合作开发的。该公司曾在1991年帮助马自达驾驶其787B赢得勒芒总冠军。克莱斯勒还在1999年、2001年和2002年的纽伯格林24小时耐力赛上获得了第一名，在2001年和2002年的斯帕耐力赛上获得了总冠军，并在2000年的代托纳耐力赛上获得了冠军。

　　对于著名勒芒赛车的收藏家来说，这是一个好消息(而不是那些不知名的勒芒赛车的收藏家)，一辆蝰蛇GTS-R将于本周五在今年的比赛中被RM苏富比拍卖。

　　这是本·柯林斯的视频，又名。赛车手，以前不为人所知的stig，温和地在赛道上行驶，使其成名。

　　“它遭到了当地竞争对手的嘲笑，他们说这是一辆装有卡车引擎的赛车，”柯林斯回忆道。GTS-R由一个巨大的8.0升V10发动机提供动力。即使你不是在市场上的经典克莱斯勒赛车(有些东西告诉我，你可能不是)，视频是值得一看的V10发动机的噪音。