购买一辆真正的福特GT40的机会并不经常出现。福特在其四次迭代中仅制造了100多辆标志性的运动赛车，其中大多数作为竞赛车。但对于PistonHeads出售的这款车来说，情况并非如此，它恰好是福特英国车队的一辆原创新闻车。

　　底盘P/1069是少数Mk I gt40之一，委托“道路装饰”规格，由福特在美国订购。这辆车最初是用乳白色的银蓝漆完成的，配备了289立方英寸的V-8发动机，钢丝轮，和其他公路gt40一样的地图口袋。

　　这辆车完成后，福特把它借给了一家与Scuderia Filipinetti有关联的瑞士公司，该公司在1967年的日内瓦车展上展出了这辆车。GT40在首次亮相之前被重新喷涂了绿色。这款车在1971年最终被卖到私人手中，并于2007年转售之前，在当时的一些英国汽车杂志上得到了报道。从那以后的几年里，P/1069一直过着相对公开的生活，包括在一些历史性的比赛和事件中停留。你甚至可能在今年的古德伍德庆祝活动上瞥见了这辆车。

　　虽然没有大量的关于汽车的公开信息，除此之外，卖家肯定会有一个宝藏的故事为任何感兴趣的各方。清单上没有附加要价，活塞头建议任何买家都准备好接近八位数的价格。这不应该太令人惊讶;GT40的每一段历史都承载着忠实的粉丝基础。我们中间不太富裕的人总是可以从许多成套汽车公司中寻找“便宜”的替代品。

　　来自:道路与轨道

　　卢卡斯贝尔

　　副编辑卢卡斯·贝尔(Lucas Bell)出生并成长于底特律大都会，他的一生都被汽车行业所包围。他可能每天开一辆老旧的野马，但他的保时捷944和NB Miata都占据了他大部分的空闲时间。