看起来2024丰田塔科马将跳跃式领先于当前一代皮卡。我们已经知道它将提供混合动力总成和专门的Trailhunter着陆装饰，丰田周二发布的预告片证实了更多的重大新闻:它将有四轮盘式制动器。就花了这么长时间，对吧?

　　丰田在Instagram上发布的帖子显示，下一代塔科马TRD Pro配备了一套厚实的全地形轮胎，可以悬挂砾石。主要目的是为2024年车型的发布做宣传，但丰田并不天真。批评人士长期以来一直在抨击塔科马使用过时的后鼓式制动器，大多数卡车制造商至少在十年前就抛弃了这种制动器。这是汽车制造商的回应。

　　为了更好的性能和安全性，塔科马实际上已经保证改用盘式制动器。尽管如此，在真相揭晓之前，从马的嘴里听到它更重要。这一细节似乎证明，丰田将采取塔科马进一步高档比以前，以赶上国内竞争对手，并利用不断膨胀的市场溢价钻机。这里希望这些光盘将是标准的所有装饰。

　　一张单独的照片在下一张幻灯片显示了塔科马TRD Pro的前悬架。有一套福克斯赛车内部旁路冲击，但很难破译其他。你可以放心地打赌越野模式加强了上下控制臂，以及更强硬的CV轴。我很期待看到丰田在中型车方面能走多远。

　　我们应该不用等太久，2024年塔科马就会完全揭晓。在这一点上，我们已经看到了车头灯的设计，尾门，和床在全照明，以及卡车侧面轮廓的阴影剪影。你可以打赌，它看起来会像丰田之前透露的2021年概念车，届时该车型将在未来几个月的某个时候最终推出。