随着以色列继续攻击受限制的加沙地带，关于本古里安运河项目的讨论在网上出现。

　　该项目以以色列国父大卫·本-古里安(David Ben-Gurion)的名字命名，构思于20世纪60年代末，旨在开辟一条通往苏伊士运河的替代航线，苏伊士运河是连接欧洲和亚洲的主要航线。

　　尽管以色列继续拒绝停火要求，其在加沙的军事行动也没有减弱的迹象，但调查本古里安运河项目的历史背景、其预期意义，以及围绕苏伊士运河的复杂地缘政治，是至关重要的。

　　要理解该计划背后的原理，就必须研究苏伊士运河错综复杂的历史、1956年的三国侵略，以及苏伊士运河关闭对全球贸易造成的不可预见的冲击。

　　鉴于该地区不断变化的动态，这一背景凸显了由以色列控制的另一条运河可能产生的地缘政治影响。

　　本古里安是谁?

　　大卫·本-古里安(1886-1973)是波兰著名的犹太复国主义领袖，被誉为以色列的国父。

　　他被描述为一个无情的人，他命令犹太复国主义民兵看到巴勒斯坦人从他们的土地上大规模爆炸，并促进了来自世界各地的犹太移民涌入巴勒斯坦。1948年，他出任以色列首任总理。

　　什么是本古里安运河工程?20世纪60年代，以色列提出了本古里安运河项目，该项目将通过亚喀巴湾南端将地中海与红海连接起来。

　　为了到达内盖夫(Naqab)山脉和约旦高地之间，这条路线被设计为通过港口城市埃拉特和约旦边境。然后，它在死海盆地前向西转弯，穿过内盖夫山脉(Naqab)山脉的一个山谷。再次向北行驶，它将穿过加沙地带，进入地中海。

　　然而，通过苏伊士运河连接红海和地中海已经存在。苏伊士运河是埃及的一条人造海平面水道，为船只提供了北大西洋和北印度洋之间的直接航线，缩短了航行距离和时间。

　　苏伊士运河提供了亚洲和欧洲之间最短的海上航线，目前处理了大约12%的世界贸易。

　　以色列为什么要提出这个项目?1888年，当时的主要欧洲国家签署了《君士坦丁堡国际公约》(Constantinople International Convention)，保证所有船只在战争与和平时期都能自由通过苏伊士运河。

　　但在1948年以色列建国和对巴勒斯坦人的可怕驱逐(即众所周知的Nakba)之后，埃及多次封锁了苏伊士运河的通道，直到1956年时任埃及总统纳赛尔将其国有化。

　　从1948年到1950年，埃及禁止以色列船只进入运河，影响了埃及与东非和亚洲的贸易，并阻碍了埃及从海湾地区进口石油的能力。

　　1956年，在以色列、英国和法国三国侵略埃及之后，苏伊士运河对所有国际航运关闭，三国联盟试图夺回苏伊士运河的控制权，并将纳赛尔赶下台。

　　在冲突期间，运河实际上被关闭了，局势恶化，导致了一场具有全球和经济影响的危机。

　　1967年，在以色列与阿拉伯国家联盟(即埃及、叙利亚和约旦)之间爆发的六日战争(也被称为阿以战争)开始时，苏伊士运河也被封锁了8年。

　　阿拉伯国家关闭了所有陆上贸易路线，主要是为了从波斯湾进口石油，这严重阻碍了以色列与东非和亚洲的贸易。

　　此外，运河的关闭对国际贸易和经济造成了巨大的、意想不到的冲击。

　　苏伊士运河的替代方案，特别是在关键的西方盟友以色列的管辖下，将消除埃及利用苏伊士运河和蒂朗海峡作为对抗以色列或其盟友的杠杆的可能性。

　　经济收益

　　埃及的经济在很大程度上得益于苏伊士运河的发展。通过运河的船只收取的通行费和过境费为运河提供了收入。

　　2021年，约有20649艘船只通过苏伊士运河，比2020年增加了10%。到2022年，这些过境费每年产生80亿美元的收入。在截至2023年6月30日的财年中，苏伊士运河的年收入为94亿美元，打破了此前的纪录。

　　运河是埃及经济的中心，吸引了外国资本，促进了工业和服务业的发展，但它的主要用途仍然是促进国与国之间的贸易，创造了一条有效的全球贸易路线。

　　如果建成，本古里安运河将对埃及构成严重的财政威胁，并与苏伊士运河竞争。

　　如果工程顺利进行，它将比现有的193.3公里长的苏伊士运河多出约三分之一，它的负责人将对世界粮食、商业和石油的供应渠道产生巨大的影响。

　　为什么加沙很重要

　　为了协助修建运河，美国此前曾建议在内盖夫沙漠(Naqab)使用约520枚核弹。据称，由于加沙地带已被摧毁，以色列计划将运河改道穿过巴勒斯坦飞地中心，从而切实削减成本，将开支降至最低。

　　然而，巴勒斯坦人的存在仍然是一个障碍。

　　拟议中的运河路线经过加沙北部边界附近，在最近的冲突开始之前，这片被围困的飞地是200多万人的家园。

　　一些人认为，以色列甚至可能改变路线，直接穿过加沙。以色列媒体的一篇谴责性报道加深了人们的怀疑，即内塔尼亚胡政府没有根据有关10月7日事件的情报警告采取行动，而是以此为借口发动“清理加沙行动”。

　　自从以色列开始对这片四面楚歌的飞地发动进攻以来，以色列一直在不停地轰炸加沙北部，迫使巴勒斯坦人逃往南部，几周后才发动地面入侵。巴勒斯坦中央数字局(PCBS)公布的数字表明，至少有40万巴勒斯坦人被迫从北部迁往南部。

　　80万巴勒斯坦人仍然生活在所谓的“北部”，也就是加沙河以北的地区。以色列不分青红皂白的轰炸已经造成加沙至少11,470人死亡。以色列的轰炸主要针对北部地区，造成平民死亡，其中包括妇女和儿童。

　　由于以色列轰炸了加沙的主要医院Al-Shifa和收集伤亡情况资料的中心，因此很难确定死亡人数的正确数字。

　　以色列要求巴勒斯坦人从加沙“自愿移民”，因为有人声称以色列正在对该地区进行种族清洗。