作为联邦政府创纪录的1.4亿美元和解协议的一部分，西南航空公司(Southwest Airlines)一年前受该公司问题影响的乘客可能会获得75美元的航班延误代金券。

　　美国运输部(DOT)周一宣布的和解协议将要求西南航空公司建立一个9000万美元的赔偿制度，用于受“可控取消和重大延误”影响的乘客。

　　作为新系统的一部分，如果“西南航空控制范围内的问题”导致乘客比原定到达时间晚三个小时或更长时间到达目的地，西南航空需要向乘客提供一张价值75美元的可转让代金券，以备未来乘坐该航空公司的航班。

　　美国运输部在一份声明中表示:“这项行业领先的福利将确保西南航空公司的乘客在未来受到任何重大干扰的影响时，不仅能获得航班改签、酒店和食物，还能得到西南航空公司因不便而及时提供的补偿。”

　　美国运输部表示，1.4亿美元的和解金额是航空公司因违反消费者保护法而受到的最大罚款。

　　除了赔偿制度，西南航空还需要向联邦政府支付3500万美元。西南航空公司将从交通部获得7200万美元的积分，用于未来的代金券，以及该航空公司已经向客户提供的3300万美元补偿，主要以常旅客积分的形式。

　　西南航空公司已经支付了超过6亿美元的机票退款、费用补偿和常旅客积分，该公司称之为“快速奖励”。

　　在这起诉讼之前，美国交通部对去年12月的事故进行了近一年的调查，其中包括超过16900架次航班被取消或延误，假期期间影响了200多万名乘客。

　　调查进一步发现，西南航空未能提供“充分的客户服务协助”，客户在试图与代理商通话时经常收到占线信号，排长队或电话中断。交通部的调查发现，西南航空的呼叫中心不堪重负，尽管该航空公司声称“迅速增加了呼叫中心的容量”，以满足大量的呼叫。

　　美国交通部进一步声称，西南航空公司没有及时通知乘客，许多乘客报告说他们没有收到任何通知，而有些人收到了不准确的通知。

　　根据诉讼的同意令，西南航空公司辩称，它曾发送电子邮件和短信，鼓励乘客查看航班状态。该航空公司指出，这些自动信息的发送有延迟，而“大多数”乘客在预定航班起飞前至少4小时收到了最新信息。

　　美国交通部长皮特·布蒂吉格(Pete Buttigieg)在一份声明中说:“今天的行动开创了一个新的先例，并发出了一个明确的信息:如果航空公司辜负了乘客，我们将充分利用我们的权力让他们承担责任。”“照顾乘客不仅是正确的事情，而且是必须做的事情，这次处罚应该引起所有航空公司的注意，采取一切可能的措施，确保这样的灾难不再发生。”