尼日利亚海军和坦蒂塔安全服务公司(一家与安全机构合作帮助尼日尔三角洲摆脱石油盗窃的私营公司)之间的趋势指控和反指控，简洁地反映了尼日利亚石油工业和治理的衰落。海军指控Tantita公司与盗贼勾结，在ondo州海岸偷窃原油，该公司归前武装分子领导人Ekpemupolo政府所有。坦蒂塔反驳说，当MT VINNALARIS 1号在Awoye被搭讪时，船上有一些海军人员。这一事件表明尼日利亚是一个失败的国家，其政府已经失去控制。

　　这些指控是混乱的。海军发言人阿约-沃恩(Adedotun Ayo-Vaughan)表示，在接到情报报告称这艘船非法装载原油后，海军逮捕了这艘载重量为1.5万吨的船只。当时，Ayo-Vaughan表示，它已经偷了500吨。该公司将盗窃案归咎于Tantita，因为该地点在该公司的覆盖范围内。

　　Tantita方面解释说，这艘船是由士兵、Tantita和尼日利亚安全和民防部队组成的联合小组拦截的，但表示海军拒绝交出这艘船进行联合检查。Tantita与尼日利亚国家石油公司签订了管道保护合同，该公司表示已将该事件的视频证据转发给尼日利亚国家石油公司。因此，尼日利亚石油公司必须公开表态。

　　尼日尔三角洲工业规模的石油盗窃案是尼日利亚经济摇摇欲坠的部分原因。前石油国务部长Timipre Sylva曾表示，尼日利亚每天因盗窃而损失70万桶石油。在最近对尼日尔三角洲的访问中，国家安全顾问Nuhu Ribadu表示，盗窃量仍为40万桶/天，相当于每天损失400万美元。

　　对于一个身无分文、债台高筑、深陷外汇短缺危机的国家来说，外汇泄漏具有严重的破坏性。NEITI表示，在2009年至2020年期间，尼日利亚因石油盗窃损失了16.25万亿奈拉。

　　更糟糕的是，尼日利亚无法满足欧佩克指定的178万桶/日的生产配额，10月份的产量仅为135万桶/日。历届政府非但没有根除石油盗窃，反而在口头上敷衍了事，并求助于借贷。相比之下，窃贼在墨西哥每天盗窃5000至1万桶石油，是仅次于尼日利亚的全球第二大石油盗窃受害者。在印度尼西亚，石油盗窃量徘徊在2000桶/天至3000桶/天之间。

　　因此，NNPC无法满足国内炼油厂的需求，包括65万桶/天的Dangote炼油厂、自己的44.5万桶/天的炼油厂(如果它们要投入运营)、即将投产的20万桶/天的BUA炼油厂和其他模块化炼油厂。精炼汽油进口损害了经济。

　　包括前里弗斯州州长和现任FCT部长Nyesom Wike和前武装分子Asari Dokubo在内的利益相关者指责军方和警方教唆石油盗窃。奇怪的是，海军采取了迅速烧毁涉嫌盗窃石油的船只的手段，摧毁了可以用来抓捕这些大亨的证据。令人失望的是，博拉·蒂努布政府容忍了这种嘲弄。

　　尼日利亚石油盗窃的规模是不可原谅的。借助技术，沙特阿拉伯从一个指挥中心有效地监控着其领土上的每一滴石油。

　　显然，在尼日利亚，官方同谋助长了盗窃行为。泄漏的大小表示状态失效。蒂努布应该制止这种对国家主权的严重侵犯。负责保护尼日利亚领海的主要力量海军已经失败。总统应该彻底检查在尼日尔三角洲的军事行动，清除目前部署在那里的所有人员，代之以只在那里短期驻扎并受到密切监视的人员。

　　他应该制定严格的时间表和目标来消除石油盗窃，并密切关注这个问题。出血不能再容忍了。