做好准备吧——下个月，为了对1号线进行维护，Sound Transit将再次中断。

　　从1月13日开始，维修工作将改变途经西雅图的列车时刻表。Sound Transit的约翰·加拉格尔(John Gallagher)说，维修将从两个方面影响乘客。首先，周末将没有从国会山站到SODO站的火车服务。

　　加拉格尔说:“所以它们将成为国会山和体育场车站之间的穿梭巴士。”“就像穿梭巴士通常在市中心站那样，会有一些停车。但是车站里根本就不会有火车了。”

　　火车将运行在北门站和华盛顿大学站之间，以及从安格尔湖到体育场之间。

　　加拉格尔说:“在工作日，情况会有点复杂，人们需要适应交通的变化。”

　　在工作日，北门站和UW站之间以及体育场站和角湖站之间的列车每13分钟一班。另一列火车将像往常一样运行整条线路，但每26分钟才运行一趟。

　　“有一列火车会停下来;它基本上是一列铲火车;它将在北门站和西澳站之间循环运行，”加拉格尔说。“南边也一样，它会从安格尔湖到体育场，形成一个循环。”

　　“你必须寻找你想上哪列火车。如果你从华盛顿大学出发穿过市中心车站，如果你从北方来，你需要确保你坐对了火车，否则，你将会遇到困难。”加拉格尔继续说道。

　　根据Gallagher的说法，Sound Transit正在更换隧道中500英尺的轨道，这项工作是广泛的。

　　该公司还计划更换为轨道提供信号连接的接线盒。加拉格尔说，这些盒子来自90年代，由于损坏，这些盒子有时会导致信号故障和火车延误。更换bond box要求在更换完成之前，没有列车通过这些部分。

　　加拉格尔在该项目的最新情况中说:“通过在一年中客流量最低的时候安排这些项目，我们希望限制受影响的乘客数量，避免过度拥挤，并在2024年晚些时候林伍德线路开通时迎接数千名乘客之前完成这项工作。”

　　你可以在这里找到这场颠覆的完整地图。

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