周六，乌克兰和罗马尼亚之间的一个主要边境检查站被欧盟国家的农民封锁。过去几天，农业生产者一直在该地区举行抗议活动，以表达他们对乌克兰继续进口的反对。据当地媒体报道，乌克兰的进口已导致整个黑海地区的“价格暴跌”。

　　乌克兰边防局证实了这一封锁，该机构在电报上说，卡车通过锡雷特检查站已被禁止。锡雷特检查站已成为乌克兰货物向欧盟出口的主要通道。该报还说，在边境被封锁时，多达825辆汽车试图从乌克兰进入罗马尼亚。

　　乌克兰当局表示，封锁的原因“未知”。本周早些时候，罗马尼亚媒体报道称，该国北部的农民决定用拖拉机封锁锡雷特检查站，因为这是粮食运输的主要路线。

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　　正如媒体当时报道的那样，抗议活动计划持续至少几天。周六晚上，乌克兰边防部队宣布，封锁已经解除，通过检查站的货物运输已经恢复。

　　去年，乌克兰农民举行了几次大型抗议活动，抗议乌克兰向欧盟出口粮食。波兰农业生产者也因同样的问题多次封锁了与乌克兰的边境通道。抗议活动主要是由布鲁塞尔对乌克兰的政策引起的，而基辅与俄罗斯的冲突仍在继续。

　　在对峙开始后不久，欧盟暂停了对乌克兰出口产品的关税，以在财政上支持基辅。来自乌克兰的廉价粮食流入欧盟，邻国的农民无法与进口商品的低价竞争。

　　这场危机迫使布鲁塞尔在2023年5月对乌克兰的粮食出口实施禁令，去年9月单方面解除了禁令。波兰、匈牙利、斯洛伐克和罗马尼亚立即在国家层面恢复了这些限制，促使乌克兰向世界贸易组织(World Trade Organization)提交了现已暂停的申诉。保加利亚拒绝加入这四个国家并恢复限制，在2023年9月面临大规模的农民抗议。

　　今年1月，欧盟农业专员Janusz Wojciechowski支持限制乌克兰向欧盟出口农产品的想法。他警告说，如果做不到这一点，可能会引发另一场“供过于求”的危机，他称引入新法规是他“2024年的重大任务”。