造成东部高速公路撞车事故、导致四名警察死亡的卡车司机的老板承认，他没有履行安全责任，允许他的员工开车，使警察面临死亡或受伤的风险。

　　事故发生三年半多后，周三上午，西米娜·图特鲁(Simiona Tuteru)承认了一项指控，即未能履行重型车辆法律规定的职责。

　　指控称，尽管根据这些法律，Tuteru负有责任，但他在2020年4月22日的行为“使个人，包括但不限于[警察]Lynette Taylor、Kevin King、Glen Humphris、Joshua Prestney和[卡车司机]Mohinder Singh面临死亡或重伤的风险，而被告对这一风险是鲁莽的”。

　　图特鲁被指控明知他监管的辛格当天不适合开车，却允许他开车。辛格承认四项与他在车祸中造成死亡有关的过失驾驶罪，目前正在服刑18年。

　　周三，图特鲁站在最高法院的被告席上，当被问及他如何辩护时，他回答说“有罪”。

　　法庭获悉，这位前Connect Logistics经理现在是一名修理工。他仍在保释中，并将于2月6日举行审前听证会。

　　今年4月的一项调查显示，在允许辛格开车之前，曾在林德赫斯特卡车仓库与他一起祈祷的图特鲁是一个虔诚的五旬节派教会的资深领袖和前任牧师。

　　波特家基督徒团契将身体疾病与不同的罪和诅咒联系起来，并使用祈祷和治疗仪式来驱逐魔鬼，治愈导致他们受伤的疾病和“诅咒”。

　　Tuteru在2月份的判决将标志着旷日持久的法律诉讼的结束，他最初被指控犯有四项过失杀人罪。

　　去年，公诉署署长在没有作任何解释的情况下撤销了过失杀人罪的指控。

　　没有遵守重型车辆法律规定的职责这一单一指控仍然存在，但最高法院法官莱克斯·拉斯里(Lex Lasry)在3月份批准了对该指控的永久搁置，裁定检方滥用了法庭程序。只有在特殊情况下才允许永久居留。

　　公诉署署长Kerri Judd，最高法院，对Lasry的决定提出上诉，8月，上诉法院撤销了永久禁令。三名上诉法院法官表示，他们看不出有任何依据可以下达永久停留令。

　　图特鲁上周曾寻求判刑指示，以了解如果他认罪，此案没有进入审判程序，他可能会面临什么样的惩罚。

　　与AAP