当托尼·帕特森(Tony Patterson Jr.)满22岁时，他想在Mokena新开的一个地方庆祝它——加速室内赛道。

　　这位加里人现在住在明斯特，从6岁起就喜欢卡丁车和赛车运动，他想在吹灭蜡烛之前在赛道上飞驰，享受一点乐趣。

　　“我22岁时找到了这个地方，”他说。“我只是来过我的生日。我想在生日那天去玩卡丁车，但周围没有卡丁车的地方。

　　“大约三个月后，我和朋友们又回来了，再也没有停止过。多年来，我每周虔诚地来这里两到三次。”

　　这位27岁的年轻人最终将这些前往摩克纳的宗教之旅变成了一场赛车锦标赛。

　　帕特森是美国电子卡丁车的卫冕冠军，去年在佛罗里达州杰克逊维尔赢得了冠军。他将于10月10日至13日在家乡莫克纳卫冕。

　　电子卡丁车是由电池和电动机驱动的，而卡丁车是由汽油发动机驱动的。

　　Mokena是2018年和2019年电子卡丁车赛事的举办地，并有望在2020年举办。但在疫情期间，锦标赛要么被取消，要么在其他地方举行。

　　今年它又回来了，摩肯纳市长弗兰克·弗莱舍对它的回归感到高兴。

　　他说:“这是我们在这里的第三个项目，我们希望未来10月份所有项目都能到位。”“如果发生这种情况，我们可以围绕它建造一些东西，比如在外面搭一个帐篷，让人们有事可做。”

　　美国电子卡丁车锦标赛的运营总监贾斯汀·汤姆金斯(Justin Tomkins)估计，来自全国各地的25-30名赛道冠军将前往摩科纳，试图推翻帕特森的地位，并获得10,000美元的一等奖。

　　汤姆金斯说:“摩肯纳非常好客。“每次我们举办活动，所有人都在甲板上. ...每个人都在尽其所能帮助我们。

　　“对于来自全国各地的我们所有的赛车手来说，摩肯纳也处于完美的位置。”

　　弗莱舍于7月14日在赛道停下来，作为媒体活动的一部分观看了一些比赛，他对车手的技术水平感到惊讶。

　　“我记得它刚开业的时候，人们真的不知道自己在做什么，”他说。“但是看看今天的这些家伙，看看他们是如何冲过弯道和弯道的——这些家伙知道他们在做什么。看他们比赛很有趣。”

　　来自阿拉巴马州、科罗拉多州、佛罗里达州、爱荷华州、堪萨斯州、马里兰州、密歇根州、威斯康星州、密苏里州、内华达州、纽约州、俄亥俄州、宾夕法尼亚州、罗德岛州、田纳西州和弗吉尼亚州的参赛选手预计将参加比赛。

　　帕特森在2022年的总排名中并列第15位，但在大赛中，他赢得了1万美元和一条冠军腰带。

　　他说他喜欢这项运动的简单性。

　　“油门、汽油、刹车、转向，”他说。“就是这样。”

　　那么，他是如何在仅仅是一个生日派对活动的几年后就成为电子卡丁车冠军的呢?

　　“座位时间，座位时间，座位时间，”他说。“这是最重要的事情。这是我父亲(老托尼·帕特森)教给我的——当天赋不努力工作时，努力工作会打败天赋。”

　　这种天赋似乎延续到了第三代。托尼·帕特森三世今年6岁，小托尼已经期待着看到儿子的职业生涯开花结果。

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　　“他是一个杀手——他真的很棒，”小帕特森说。“他做的每件事都给我留下了深刻的印象。他真的喜欢。”

　　到目前为止，电子卡丁车还没有支付所有的账单，帕特森在明斯特的百事可乐仓库工作，但他的最终目标是成为一支赛车队的全职车手。

　　这种情况仍有可能发生。AEKC官员指出，卡丁车比赛帮助杰夫·戈登和刘易斯·汉密尔顿在赛车运动中起步。

　　在这个层面上，一切都是平等的。

　　“你不需要任何设备或赞助商，”AEKC专员唐纳德·瓦格纳(Donald Wagner)在新闻发布会上说。“因为你和赛道上的其他人开的是一模一样的卡丁车，所以你真的和下一个人有一样好的机会。

　　“在任何地方的任何比赛中，我们都有最多样化的竞争对手。”