惠灵顿市议会提议削减当地游泳池重建的资金，出售其在机场的股份，翻新沟渠滑板场，并推迟道路重铺。

　　议会在制定即将到来的10年预算(即长期计划)时，取消了正在考虑的削减服务的限制。

　　市长Tory Whanau表示，这远不是紧缩预算，并承诺将继续在该市投资。

　　“我们没有面临金融危机，但我们正面临一些挑战时期。”

　　Whanau希望预算能够提供Courtenay Place地区的计划，包括更好的照明和新的安全大使(250万美元)，更多的树木和两个新的中央公园(420万美元)，以及应对气候变化的项目，如新的气候适应基金(1700万美元)和从天然气改为电力加热游泳池(2500万美元)。

　　自行车道网络的推出在一些企业中引起了争议，但仍将继续。然而，这将以“弹出式”的方式完成，耗资1.1亿美元，而使这些变化永久化的更昂贵的工作，比如通过路边重新调整，将被推迟。

　　“我支持将焦点集中在繁华和绿色的城市中心，将大自然以前所未有的方式带回我们的城市，同时促进一个充满活力的当地场景，让人们聚在一起享受乐趣，支持企业取得成功。”

　　该委员会一直在否认它正面临财政危机的说法，而三位著名的惠灵顿人已经自己处理了这件事，并聘请了独立专家来查看账目。由此产生的分析发现，未预算成本可能存在10亿美元的资金缺口。

　　在此之前，该委员会还因闭门不谈其账目状况而受到批评。

　　现在说加息幅度还为时过早。市政官员正努力实现未来10年平均每年5%至8%的增长，但他们承认，在当前的经济气候下，这将是一个挑战。

　　在长期计划的头几年里，很可能需要加息，但官员们无法透露加息幅度。

　　需要进一步调整部分资本支出的阶段，以确保理事会不会突破自己设定的225%的债务收入比上限。

　　议会文件显示，对预算的需求很大。

　　“市政委员会面临的成本压力来自于需要照顾现有的基础设施和资产，这些基础设施和资产在通货膨胀的环境下成本要高得多，投资于老化的基础设施，如三个水域和地震易发建筑，以及为支持城市为所有居民提供高质量生活的工作提供资金。”

　　惠灵顿水务公司(Wellington Water)表示，需要进行“重大”投资，但尚未提供具体方案。惠灵顿水务公司管理着市政委员会的三项水务资产。

　　放弃伊恩加洛韦和怀唐伊公园的滑板场升级将节省110万美元，推迟海棠之家的升级将节省1200万美元。

　　削减坎达拉游泳池的重建工程将为市议会节省约1170万美元。

　　推迟路面更新和减少人行道升级将节省3900万美元。

　　该委员会还提议对一些资产进行“改造”，比如运动场，这意味着它们将一直使用到需要更新的时候。

　　议会文件警告说，随着时间的推移，这可能会导致运动场条件恶化，导致比赛服务质量下降，使用人数减少，尽管官员们相当有信心他们可以控制这一风险。

　　除了削减开支外，政府还提议出售该委员会在惠灵顿机场(Wellington Airport) 34%的股份，价值2.78亿美元，并出售土地租赁，价值2.45亿美元。

　　这两项都被认为是重要的收入来源，但有人担心，它们实际上是市政投资组合中仅有的两项投资。

　　“它没有很好地多样化，并且高度暴露于Covid-19大流行等情况。该投资组合在灾难中不容易使用，比如重大地震事件，”委员会文件称。

　　Whanau周一对NZME表示，她对出售机场股票持开放态度，只要这笔钱用于再投资于好的项目，而不是偿还债务。

　　委员会正提议把这笔钱再投资于一个永久投资基金。

　　乔治娜·坎贝尔是惠灵顿的一员对地方政府、交通和地震问题特别感兴趣的Sed记者。她在担任广播记者后于2019年加入《先驱报》。