
通用汽车(GM-N . n:行情)周四表示,已向美国汽车工人联合会(UAW)提出还价,以结束该工会针对通用的罢工。
另外,UAW主席Shawn Fain计划在美国东部时间周五下午2点(格林尼治标准时间1800)公布与底特律三大汽车制造商谈判的最新进展。
针对福特F-N和斯特兰提斯STLA-N等底特律三大汽车制造商的首次定向罢工于9月15日开始。
通用汽车表示,这是双方谈判开始以来的第六次报价。美国汽车工人联合会周一表示,已向通用汽车提交了一份新的合同报价。通用汽车周一表示,尽管提出了新的报价,但"仍存在重大分歧"。
通用汽车周四表示:“我们相信,我们有一个令人信服的报价,将奖励我们的团队成员,并让通用汽车在未来取得成功和繁荣。”
一位熟悉谈判的消息人士表示,在几个关键领域取得了进展。
费恩利用之前的每周更新,宣布将把罢工扩大到汽车制造商的其他工厂,他说,这些工厂在达成新的劳工协议方面没有取得重大进展。
路透社周三报道称,据知情人士透露,在福特提出新的加薪提议后,UAW和福特的谈判代表在“非常积极”的谈判中缩小了双方在加薪问题上的分歧。
消息人士称,除福特外,克莱斯勒与母公司Stellantis的谈判最近几天一直很活跃。斯特兰提斯拒绝置评。
福特周二表示,已提出一项“全面的”新提议,其中包括“20%以上的总体加薪,而不是第一年两位数的加薪”。福特没有详细说明。
知情人士表示,这一提议,再加上通用汽车此前提出的生活成本调整,可能使合同有效期内的总加薪幅度接近30%。
然而,美国汽车工人联合会和福特尚未宣布在其他重大问题上达成协议,包括薪酬和未来电池厂的工会代表,以及工会推动恢复退休计划,以确保确定的福利水平。
通用汽车发言人表示,该公司周三获得了60亿美元的新信贷额度,并估计美国汽车工人联合会(uaw)罢工的成本在第三季为2亿美元,这表明底特律汽车制造商仍在为一场漫长的斗争做准备。
与此同时,路透社(Reuters)看到的初步协议摘要显示,由UAW代表的与沃尔沃集团(Volvo group)旗下的麦克卡车(Mack Trucks)谈判的工人,将在5年内获得19%的加薪。
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