路透7月3日电- - -法国汽车制造商Arrival SA周一表示，将终止与一家空白公司的合并计划，而尼古拉公司(Nikola Corp .)将出售其新收购的电池部门，这加剧了人们对电动汽车(EV)初创企业在扩大规模方面面临困境的担忧。

　　今年4月，英国电动汽车公司Arrival表示，将与肯辛顿资本收购公司(Kensington Capital Acquisition Corp V)合并，以充实其日益枯竭的现金储备。该公司股价在盘后交易中下跌超过2%。

　　这家特殊目的收购公司(SPAC)没有立即回应置评请求。

　　与此同时，尼古拉公司(Nikola Corp .)将对不到一年前收购的电动汽车电池制造商罗密欧动力(Romeo Power)的资产进行清算，以重振该业务。

　　该消息传出前不久，同行Lordstown Motors (RIDE.O:行情)上周刚刚申请破产保护。

　　相比之下，电动汽车巨头特斯拉(Tesla)和总部位于加州的里维安汽车公司(Rivian Automotive)第二季度的交付量超出了市场预期。

　　在过去的几个月里，电动汽车公司一直面临着现金储备减少的问题，这是由于与产量增加和通胀飙升相关的高成本所带来的压力。

　　Arrival今年4月曾押注，第二次反向合并将在赎回前释放2.83亿美元的信托现金。2021年初，该公司与CIIG合并公司合并。

　　这家电动汽车初创公司5月份报告称，今年前三个月末，现金和现金等价物较上一季度下降了37%。

　　去年11月，这家初创公司警告称，它将在2023年底之前耗尽现金。该公司已裁员近75%，至750名员工，以节省现金。

　　Arrival在5月份表示，它的目标是在2024年底之前，在北卡罗来纳州夏洛特的一家“微型工厂”开始生产中型XL面包车。

　　该公司的早期投资者联合包裹服务公司(UPS.N)仍然是其主要客户，该公司已经订购了多达1万辆货车。

　　今年5月，该公司表示，预计将公布一项或多项财务报告内部控制方面的重大缺陷。