在经历了几个月的不确定性之后，捷蓝航空(JetBlue)和精神航空(Spirit Airlines)价值38亿美元的合并计划被马萨诸塞州的一名联邦法官否决。这一裁决标志着拜登总统领导的美国司法部取得了巨大胜利。司法部在2023年3月提起诉讼，要求阻止捷蓝航空收购超低成本航空公司精灵航空，称此举将破坏竞争，导致美国航空旅客的机票价格上涨。“捷蓝航空计划将精神航空的飞机转换为捷蓝航空的布局，并向其客户收取捷蓝航空更高的平均票价。美国地方法院法官威廉·杨周二在判决书中写道:“取消精灵航空将伤害那些依赖精灵航空低价机票、注重成本的旅客。”他补充说:“虽然精神航空的黄色飞机涂装不会立即被重新漆成捷蓝航空的飞机，但在合并完成的那一刻，精神航空和捷蓝航空将不再是竞争对手。”捷蓝航空和精神航空的领导层在一份回应裁决的联合声明中表示，他们“仍然相信，我们的合并是增加急需的竞争和选择的最佳机会，可以为更多市场的更多客户提供低票价和优质服务，同时增强我们与美国主要航空公司竞争的能力。”捷蓝-精灵航空合并后将成为美国第五大航空公司，仅次于美国航空、达美航空、西南航空和联合航空四大航空公司。捷蓝航空首席执行官罗宾?海斯将于2月12日卸任，将由捷蓝航空现任总裁兼首席运营官乔安娜?杰拉蒂——第一位执掌美国航空公司的女性——来带领捷蓝航空度过周二决定的余波。