卡纳塔克邦将开通第四列连接班加罗尔和哥印拜陀(泰米尔纳德邦)的范德巴拉特特快列车。

　　根据班加罗尔中央议员PC Mohan的说法，早上只有乌代快车在班加罗尔和哥印拜陀之间运行，行驶时间大约为7小时。然而，据《HT》报道，到12月底，范德巴拉特特快也将开通这条路线。

　　这将是卡纳塔克邦和泰米尔纳德邦之间的第二条范德巴拉特特快。其中一列火车在金奈、班加罗尔和迈苏尔之间行驶。

　　印度铁路公司将在这些线路上引入范德巴拉特特快列车

　　目前，班加罗尔有通往达尔瓦德、比拉加维、哈贝利、金奈、迈苏尔和海得拉巴的万德巴拉特火车。最近，班加罗尔-达尔瓦德-范德-巴拉特快车延伸至卡纳塔克邦北部的贝拉加维。

　　Vande Bharat特快列车现在在印度的34条线路上运行:见完整列表

　　本周，印度总理纳伦德拉·莫迪(Narendra Modi)周一在瓦拉纳西和新德里之间启动了第二列范德巴拉特特快(Vande Bharat Express)。

　　Vande Bharat Express是一种自行式半高速列车，拥有卓越的设计、内饰和速度。

　　联邦铁路部长Ashwini Vaishnaw上个月表示，他正在制定一项计划，在未来4 - 5年内引进3000列新列车，将铁路的载客量从目前的80亿提高到100亿。

　　古吉拉特邦可能会在这些线路上建两列半高铁

　　据印度报业托拉斯通讯社(PTI news agency)报道，目前有6.9万辆新教练车可供使用，每年生产约5000辆新教练车。

　　该机构表示，通过所有这些努力，铁路每年可以增加200至250列新列车，此外，未来几年还将增加400至450列Vande Bharat列车。

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　　铁道部长还表示，铁路部门正在努力打造一辆22节车厢的列车，而不是一辆单独车厢连接在一起的列车，这将给乘客带来多重好处。

　　Vaishnaw补充说，每年大约有5000公里的轨道铺设，以进一步显著提高运力。