最好的丰田陆地巡洋舰普拉多动力总成看起来是坚定的为我们的市场，与丰田在澳大利亚尚未关闭在美国提供的有力的混合动力总成的门。

　　事实上，该品牌表示“目前正在美国进行研究”，并指出普拉多的混合动力系统将完全符合其减少排放的“多途径”战略。

　　对于那些等待新普拉多的人来说，这是一个非常好的消息，预计将于2024年下半年在澳大利亚上市，因为几乎从任何指标来看，混合动力选项都是更优越的动力系统选择。

　　我们已经知道普拉多将在澳大利亚提供48伏辅助2.8升涡轮增压柴油发动机，这基本上是继承了目前的普拉多和HiLux，这意味着它仍然会产生150kW和500Nm的功率，动力通过一个新的直接换挡八速自动变速箱发送到所有四个车轮。

　　但美国规格的普拉多配备了2.4升涡轮汽油发动机，由一台集成在8速变速箱中的36千瓦电动机辅助，总输出功率为243kW，输出功率为630Nm。

　　但还记得我们说过的“几乎任何度量”吗?在美国，混合动力允许2.7吨制动牵引，低于柴油动力普拉多预计的3.0至3.5吨制动。但对于那些不打算拖着大东西的人来说，混合动力车有很多好处。

　　“今天没有什么要宣布的，但我们现在肯定正在美国研究这个问题。我们不会排除这种可能性，因为这是我们多途径战略的一部分，”丰田澳大利亚销售和营销主管肖恩·汉利(Sean Hanley)表示。

　　“这样做很有意义。我们还没有证实这辆车，但它肯定是一辆我们感兴趣的车。”

　　丰田高管接着说，普拉多在我国市场的受欢迎程度将增加它的机会。

　　普拉多在这个市场有足够的销量，我认为，如果我们真的得到它，我们可以在OEM上做。”

　　“当然，我们正在研究各种可能性。”

　　随着普拉多明年在当地推出的倒计时，交叉手指，第二动力系统加入派对。