柏林，5月13日(新华社)——根据一项新的研究，德国可以通过在交通部门立即采取额外措施，到2045年在实现气候中和的道路上节省600亿欧元(648亿美元)。

　　根据智库Agora Verkehrswende周一发布的研究报告，根据目前的气候政策，德国交通部门预计将无法实现减排目标，到2045年将导致约5.9亿吨二氧化碳的超额排放。

　　Agora Verkehrswende的副主任Wiebke Zimmer说:“政治上的犹豫是有代价的，可以用金钱或温室气体来衡量，以及所有相关的风险。”

　　德国联邦环境署(UBA)表示，尽管欧洲最大的经济体有望实现其2030年的总体气候目标，但交通部门仍然是“一个主要问题儿童”。去年，尽管略有下降，但该行业再次超过了其排放目标。

　　政府最近修订了《联邦气候保护法》(Federal Climate Protection Act)，将其重点从每个部门的单独排放目标转向全面、多年和跨部门的计算，作为实施进一步措施的决定性因素。

　　气候活动人士批评了这一举动，并发誓要对其提起诉讼。“没有为子孙后代的福祉和自由提供保障，”德国地球之友的代表奥拉夫·班特(Olaf Bandt)在4月底警告说。

　　根据波茨坦气候影响研究所(PIK)最近的一项研究，即使从现在开始温室气体排放显著减少，到2050年，气候变化预计将导致全球经济收入损失19%。

　　PIK科学家马克西米利安·科茨(Maximilian Kotz)上个月表示:“预计包括北美和欧洲在内的大多数地区的收入将大幅减少，南亚和非洲受到的影响最为严重。”(1欧元=1.08美元)

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