哥打京那巴鲁:在塞邦加湾集装箱港严重拥堵的情况下，利卡斯湾的两个地区被确定为临时地点，以增加储存空间。

　　该公司董事总经理拿督Ng Kiat Min表示，SBCP正与沙巴州政府合作，克服因交通拥堵造成的积压，因为航运公司威胁要征收附加费。

　　他在周一(7月15日)的一份声明中表示:“政府通过沙巴港务局(SPA)提供了援助，在Tanjung Lipat提供了2.5公顷的土地，作为缓解当前限制的临时措施，用于滚装/滚装作业。”

　　Ng说，国家工业发展和创业部长Datik Phoong Jin Tze最近访问了该港口，并提供了沙巴贸易中心旁边的一个地点作为选择。

　　“我们的重点是通过简化集装箱处理流程来改善船舶周转时间和释放堆场空间。

　　他说:“这些措施包括优化码头，以便更好地定位进出口集装箱，以便更快地卸货，增加人力以提高生产力，以及暂时将滚装服务迁回哥打京那巴鲁港，以便在雪邦加湾港分配更多泊位。”

　　他将拥堵归因于SBCPO前所未有的增长，其中包括5月份的货运量创历史新高，以及今年迄今的两位数增长。

　　他说，SBCP船厂也面临空间限制。

　　“我们的直接目标是解决目前的船舶积压问题。到目前为止，我们已经清理了所有在过去几天抵达的船只之前等待停泊的船只。

　　他补充说:“我们会在适当的轮候时间内管理其后抵港的船只。”

　　他表示，第三方仓库或仓库的运营时间不同步，加剧了这些限制。

　　“虽然港口每天24小时运作，但由于货主和仓库在正常工作时间之外不运作，一些集装箱无法及时清关。

　　他补充说:“这导致更多的集装箱存放在港口，特别是在公众假期之后。”

　　吴昌俊表示，他已同意领导涉及港口、贸易商和物流供应商的谈判，合作解决这些问题。

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