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凯恩斯直升机坠毁:ATSB报告揭示了最后时刻

  

  一份航空安全报告显示,一架直升机在凯恩斯一家酒店坠毁,导致醉酒的飞行员死亡,其发动机在“高功率设置”下撞向了建筑物的叶片。

  其中一个旋翼叶片砸碎了撞击地点下方的两扇窗户,直升机机身撞进大楼并起火,严重损坏了驾驶舱、系统和发动机。

  澳大利亚运输安全局(Australian Transport Safety Bureau)周四发布的一份报告称,8月12日凌晨发生致命事故时,飞行员布莱克·威尔逊(Blake Wilson)血液中酒精含量很高,但没有服用其他药物。

  事故发生后不久,包机公司鹦鹉螺航空(Nautilus Aviation)在一份声明中表示,威尔逊是一名新西兰人,自4月份以来一直在该公司担任地勤人员,他没有获得在澳大利亚飞行的许可。

  该公司表示,在起飞前,他曾与同事和朋友参加了一个庆祝活动,之后他计划在该公司位于长岛圣灵群岛的基地找到一份工作。

  ATSB发现威尔逊有超过150小时的海外飞行经验,其中包括25小时在白天和夜间条件下驾驶直升机,但从未在夜间驾驶罗宾逊R44直升机,也没有这样做的许可。

  The pilot of a helicopter that crashed into a waterfront hotel in Cairns was killed and two people were injured.

  当晚的天气状况“不会影响飞行员的能见度,因为城市建筑和街道照明有大量的人工照明”,残骸表明飞机没有缺陷。

  该报告的结论是“直升机没有可能导致事故的适航因素”。

  它补充说,飞行员关掉了直升机上的频闪灯,显然是为了躲避凯恩斯机场的工作人员。

  声明说:“这次飞行是一次未经授权但有目的的行为,但澳大利亚运输安全局(Australian Transport Safety Bureau)没有确定飞行员选择飞行的原因。”

  “航空运输安全条例是为了防止未经授权的人进入机场。

  “然而,作为运营商的地勤人员,飞行员被授权进入凯恩斯机场的直升机,并利用了这一权限。”

  失事直升机上的GPS数据和雷达数据显示,威尔逊曾在凯恩的滨海大道地区盘旋,两次飞越他与室友合租的公寓。

  他的飞行高度低于建筑密集区的最低高度限制,并在坠毁前不久将旋翼马达调到高功率。

  直升机的倒挂位置对酒店造成了严重破坏,震碎了多扇窗户。

  两名客人因与坠机有关的受伤而住院治疗,数百人在残骸着火时被疏散。

  目击者称听到了“巨大的爆炸声”,并看到直升机在坠毁前在该地区快速飞行。

  悉尼游客维罗妮卡·奈特(Veronica Knight)目睹了坠机,她形容当时“就像一个油箱爆炸了”。

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