
瑞安航空公司周一表示,该公司已安排伦斯特橄榄球队本赛季从贝尔法斯特机场飞往欧洲赛场,而不是从都柏林机场。目前,该航空中心的年度乘客上限问题仍在争论不休。
该航空公司最近写信给交通部长埃蒙·瑞安(Eamon Ryan),敦促他指示爱尔兰航空管理局(IAA)发放额外的航班,以避免冬季危机。该航空公司表示,这位前绿党领导人“未能”采取行动,迫使球队安排从贝尔法斯特前往本赛季欧洲橄榄球冠军杯(European Rugby Champions Cup)和联合橄榄球锦标赛(United Rugby Championship)的客场比赛。
受影响的比赛包括1月份伦斯特对拉罗谢尔的比赛,以及布里斯托尔和卡迪夫的客场比赛。
伦斯特橄榄球队的发言人拒绝置评。
都柏林机场运营商DAA预计,今年通过机场的旅客人数将超过每年3200万人次的上限,增幅约为100万人次。
这将使它违反2007年安管局Pleanála的决定,该决定将机场的乘客人数上限作为新北跑道规划许可的条件。
听[59:26]
DAA已经向芬格尔郡议会申请将上限提高到4000万,但最终决定预计还需要一段时间。
在此背景下,今年5月,国际机场管理局首次提出了2024年冬季(2024年10月至2025年3月)机场1440万个座位的限制。这意味着今年将不会有额外的冬季航班时段——通常是在圣诞节前后,因为这个季节的旅行需求而授予航空公司的。
但在周一的一份声明中,瑞安航空首席执行官迈克尔?奥利里表示,根据《2001年航空法》,部长有权向国际航空管理局发出“指示函”,“允许这些额外的机位”。该航空公司起草了指示函,并于本月早些时候提交给了交通部。
奥利里表示:“爱尔兰交通部长不行使其法定权力批准这些额外航班,这是不可接受的。”“如果他不采取行动(就像他四年来一直未能做到的那样),我们将呼吁绿色旅游部长凯瑟琳·马丁采取行动。”
两周前,运输部国务部长詹姆斯·劳利斯(James Lawless)在瑞安航空都柏林总部会见了奥利里,向他征求建议,以帮助避免都柏林机场可能出现的冬季危机。爱尔兰共和党Fáil议员告诉航空公司,作为解决危机的办法,他们应该将爱尔兰航线从都柏林机场扩展到香农机场和科克机场等地区枢纽。
在早些时候的瑞安航空年度股东大会上,奥利里先生表示,部长的建议是不可行的。奥利里表示:“从伦敦和英国来的圣诞临时演员不想去科克和香农,而是想回都柏林或都柏林周边的地方。”“他们想去都柏林。”
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