来自美国和波音公司的一组调查人员检查了韩国飞机失事现场，寻找导致这起悲惨事故的线索。

　　济州航空公司这架航班的181名乘客中，只有两人在韩国Muan国际机场坠毁。

　　事故的视频片段清楚地显示，飞机冲出跑道，在没有打开起落架的情况下迫降，然后与混凝土屏障相撞并起火。

　　波音737-800是世界上最受欢迎的飞机之一，全球约有4,400架在役，具有良好的安全记录。波音737-800早于737-Max， 737-Max是一种波音飞机，在2018年和2019年发生了致命的飞机坠毁事故。

　　调查小组将在现场花五天时间检查包括飞行数据和驾驶舱语音记录器在内的证据。然而，全面调查可能需要一年以上的时间。

　　目前，关于坠机原因的主要理论与飞机的起落架和机翼襟翼显然没有展开有关。麻省理工学院（Massachusetts Institute of Technology）的航空专家约翰·汉格曼（John Hangman）表示，这些问题可能是由飞机电气和液压控制系统的故障引起的。

　　其他理论认为，这架飞机可能遇到了发动机故障，可能是鸟撞的结果。据韩国官员称，在周日飞机预定着陆前不久，务安国际机场（Muan International Airport）的控制塔向飞机发出了鸟类警告。

　　根据《纽约时报》最近的一篇文章，仅在美国，2023年就有超过19,000起飞机与鸟类和其他野生动物相撞的报道。这些事故很少造成严重的问题，因为飞机经过测试，能够承受这些事故而不被损坏。

　　然而，美国联邦航空管理局（Federal Aviation Administration）的一名航空安全调查员对CNBC表示，济州航空公司的航班在准备降落时，在低空遭遇了鸟击，这可能意味着没有时间执行紧急检查清单。

　　一个可能增加事故死亡人数的安全问题是飞机冲出跑道时撞上的混凝土屏障。这堵坚固的墙距离跑道的尽头只有几百英尺。据说，韩国官员正在研究机场是否应该用在撞击下容易破裂的材料建造这种屏障。