据哥伦比亚广播公司新闻报道，一架支线客机与一架美军直升机在华盛顿罗纳德·里根国家机场附近发生空中相撞事故，目前已发现至少18具尸体。

　　一名在现场的警官告诉哥伦比亚广播公司，水中有三个碎片区。两名消息人士告诉路透社，从水中拖出了多具尸体。

　　这架载有60名乘客和4名机组人员的喷气式飞机在降落时与直升机相撞，引发了附近河流的大规模搜救行动。

　　目前还没有关于人员伤亡和坠机原因的官方消息，但机场的所有航班都在当晚停飞，该地区的机构都在现场上空搜寻幸存者。

　　充气救援船从机场以北的乔治华盛顿公园大道附近的一个地点投放到波托马克河中。

　　美国总统唐纳德·特朗普表示，他已经“全面了解了这起可怕的事故”，并在提到乘客时补充说，“愿上帝保佑他们的灵魂。”

　　国防部长皮特·海格斯表示，周三晚上的事件“绝对是悲剧”。

　　他在X上发帖称，搜救工作仍在进行中，军方和国防部已立即展开调查。

　　美国联邦航空管理局表示，事故发生在当地时间周三晚上9点左右，一架从堪萨斯州威奇托起飞的支线飞机在接近机场跑道时与一架军用黑鹰直升机相撞。

　　它发生在一些世界上最严格控制和监控的空域，就在白宫和国会大厦的南面。

　　调查人员将试图拼凑出两架飞机相撞前的最后时刻，包括与空中交通管制员的联系，以及客机失去高度的情况。

　　根据无线电应答器的数据，美国航空公司（American Airlines） 5342航班在波托马克河（Potomac River）上空迅速下降时，正以120米的高度和220公里的时速降落到里根国家机场（Reagan National）。加拿大制造的庞巴迪CRJ-701双引擎喷气式飞机于2004年制造，最多可搭载70名乘客。

　　在降落前几分钟，空中交通管制员问这架即将抵达的商用飞机是否可以在里根国家机场33号较短的跑道上降落，飞行员说他们可以。管制员随后允许飞机降落在33号跑道上。飞行追踪网站显示，飞机调整了进场方式，以适应新跑道。

　　在坠机前不到30秒，一名空中交通管制员问直升机是否看到了即将抵达的飞机。稍后，管制员向直升机发出另一个无线电呼叫：“PAT 25通过CRJ后面。”几秒钟后，两架飞机相撞。

　　飞机的无线电应答器在距离跑道2400英尺处停止发送信号，大约在河中央上空。

　　塔台立即开始让其他飞机从里根号起飞。

　　从附近肯尼迪中心的一个观察摄像头拍摄的视频显示，两组与飞机相一致的灯光似乎加入了一个火球。

　　这起事件让人想起1982年1月13日佛罗里达航空公司的一架飞机坠入波托马克河，造成78人死亡。那次撞车事故归因于恶劣的天气。

　　上一次涉及美国商业航空公司的致命事故发生在2009年纽约州布法罗附近。这架庞巴迪DHC-8螺旋桨飞机上的所有人都遇难，包括45名乘客、两名飞行员和两名空乘人员。

　　地面上还有一人死亡，使死亡总人数达到50人。一项调查确定，机长在飞机接近布法罗机场时意外导致飞机失速。

　　接受路透

　　澳大利亚联合通讯社