据报道，唐纳德·特朗普政府正在考虑停止纽约市实施了三周的拥堵收费计划，该计划旨在遏制汽车排放。

　　该项目去年得到了拜登政府的关键批准。据《纽约时报》报道，特朗普的交通部门正在权衡撤销该授权的可能性，这可能会引发州和联邦官员之间的法律斗争，并可能使该项目停止。

　　这项来之不易的倡议对那些开车进入曼哈顿60街以下的人征收9美元的费用，所得资金用于改善公共交通。在一系列法律挑战以及纽约州州长凯西·霍赫尔（Kathy Hochul）在11个小时的暂停后，该法案于本月早些时候生效，后来她撤销了该禁令。

　　特朗普政府尚未就拥堵收费做出最终决定。据《纽约时报》报道，在本周与特朗普的两次谈话中，霍赫尔为该项目辩护说它是成功的。

　　据哥伦比亚广播公司新闻报道，在周四上午的最近一次谈话中，Hochul引用了显示拥堵收费正在起作用的数据。总统表示，他不会在没有与她交谈之前采取任何行动来阻止该计划；两人计划下周会谈。

　　身为土生土长的纽约人的总统曾承诺，一旦入主白宫，他就会取消这个项目，声称它会对纽约的经济造成损害。

　　“我将在我上任的第一周内终止拥堵收费！！”特朗普在5月份的社交媒体帖子中写道。

　　新泽西州民主党州长周一呼吁特朗普重新审视拥堵收费计划，此前该州在阻止该计划的法律尝试中失败。

　　有关交通拥堵收费可能停止的报道引发了环保人士的愤怒。

　　“唐纳德·特朗普（Donald Trump）与典型的通勤者的距离再远不过了。环保组织塞拉俱乐部的执行董事本·杰勒斯说：“工作的纽约人刚刚开始享受到拥堵收费的好处——交通和污染减少，空气更清洁。”“这个项目正在发挥作用，纽约市应该为自己在解决严重拥堵问题上的领导地位感到自豪，因为它采取了一项有效的政策，将资金投资于地铁。”