一名潜水员在一艘战舰的残骸上发现了一门青铜大炮，这艘战舰于1665年因火药爆炸而沉没。

　　1660年，这艘17世纪的船“伦敦号”被派往荷兰接回查理二世，并让他重新登上王位。

　　受保护的残骸位于埃塞克斯的绍森德码头附近的两部分，大炮被发现埋在海底的淤泥和粘土中。

　　这一发现是由史蒂夫·埃利斯(Steve Ellis)发现的，他是英国历史悠久的注册潜水员之一，在过去14年里，他一直在泰晤士河口靠近一条繁忙航道的国家重要沉船遗址潜水。

　　埃利斯先生说:“在海底潜水多年后，看到这门大炮从海底钻出来真是太令人兴奋了。

　　“这一发现为我的理论提供了新的线索，即这艘船是如何爆炸的，以及它是如何在海底分成两部分的。”

　　“伦敦”号于1654年至1656年在肯特郡的查塔姆历史船坞建造，当时正值英国内战(1642-1648)和第一次英荷战争(1652-1654)后的**动荡时期。

　　这门新发现的大炮被认为是一门英联邦中型8英尺× 6英寸的半大炮，由乔治·布朗在1656年至1657年左右铸造。

　　它是为“伦敦”号制作的一套装置的一部分，该装置被放置在船的下层炮甲板上。

　　这种类型的加农炮比弯管炮大，比普通的42磅(19公斤)加农炮小。

　　在它沉没的时候，伦敦号是仅有的四艘拥有76门铜炮的英国海军舰艇之一。

　　由于“伦敦”号的火炮没有标准化，而且来自不同的国家和海军历史的不同时期，因此每一架火炮都是独一无二的。

　　大型大炮供应短缺，制造成本昂贵，需要大量的青铜或铁和个人铸造。

　　因此，从敌舰和其他失事船只或退役船只上缴获的大炮经常被用来帮助装备像伦敦这样的新军舰。

　　根据历史文献和现代记录，估计随军舰沉没的76门大炮中约有41门已被发现。

　　英国历史博物馆的首席执行官邓肯·威尔逊说:“这一惊人的发现将帮助我们更好地了解1665年伦敦号爆炸时船上的大炮类型。”

　　“他们并不都是一样的，有些是从敌舰上捕获的，所以这里有一个复杂的故事要解开。

　　“我们有执照的潜水员在调查和监测我们受保护的海上沉船方面发挥了重要作用，确保后代可以从中学习和享受。”

　　历史英格兰代表文化、媒体和体育国务大臣颁发沉船遗址保护许可证。

　　泰晤士河口的能见度通常非常低——有时不到半米——所以必须有完美的条件才能让大炮突然暴露出来，嵌入粘土中。

　　现场的工作尤其具有挑战性，因为高潮汐环境和沉船的位置紧挨着繁忙的航道，大型货船经常经过。

　　马克·贝蒂-爱德华兹是航海考古学会的首席执行官，他说:“十多年来，我们一直怀疑伦敦号上的一些大炮还在海底，现在史蒂夫和他的团队已经证明了这一点。”

　　“这一发现证明了沉船的文化内涵是多么丰富，随着该遗址的积极侵蚀，未来可能会发现更多类似的遗骸。”

　　这门大炮现在被列入英格兰历史文物鉴定项目，使用最新的水下保护标记技术来阻止盗贼。

　　马克·哈里森是英国历史遗迹犯罪部门的负责人，他说:“这门大炮的保护性标志将对那些试图从受保护的沉船遗址非法搬运历史文物的人起到明显的威慑作用。”

　　“新的标记将使警方能够将罪犯与犯罪现场联系起来，并实施刑事诉讼。”