分析人士称，马来西亚航空委员会初步批准马来西亚机场控股有限公司私有化的决定，是朝着改善该国机场整体表现迈出的积极一步。

　　上周，马来西亚航空委员会根据2015年马来西亚航空委员会法案批准了该计划。

　　Mavcom表示，拟议中的合并不违反马来西亚航空法，前提是联合竞购者达成一份有效且具有约束力的股东协议。

　　监管机构表示，该决定自最终决定之日起一年内有效。

　　该交易涉及Gateway Development Alliance Sdn Bhd， Pantai Panorama Sdn Bhd， Kwasa Aktif Sdn Bhd和GIP Aurea Pte Ltd .拟议的MAHB私有化。

　　Gateway发展联盟由国库控股、雇员公积金局及环球基建管理有限责任公司组成

　　联合要约人计划以每股11令吉的现金报价收购其未拥有的其余67.01% MAHB股份。

　　联昌国际研究表示，随着事态的发展，MAHB的股价有可能上涨至11令吉。

　　“总的来说，Mavcom的决定是朝着MAHB私有化迈出的积极一步。我们维持对该股的盈利预测和‘持有’评级，目标价为10.30令吉，仍然是基于22倍的2024年预期市盈率。”

　　该研究机构表示，这符合大流行后两年的平均PER，以及国库控股（Khazanah Nasional Bhd）和雇员公积金（Employees公积金）牵头的财团提出的有先决条件的自愿收购要约。

　　Mavcom表示，即使该交易导致竞争大幅减少，但如果它带来的重大经济效益或社会优势超过了对竞争的担忧，它也可能被允许。

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