
开罗(美联社)——埃及官员周三表示,去年埃及从苏伊士运河获得的收入下降了近三分之二,原因是地区紧张局势和中东战争影响了这条主要水道的交通。
这条运河是埃及政府外汇的主要来源,近年来约10%的世界贸易流经这条水道。
苏伊士运河管理局(Suez Canal Authority)在其Facebook页面上发布的一份声明称,该运河在2024年的年收入为39.91亿美元,低于2023年102.5亿美元的历史高点。苏伊士运河管理局负责苏伊士运河的运营。
伊朗支持的也门胡塞叛军开始威胁海上贸易,并瞄准通过苏伊士运河前往以色列的船只,向以色列施压,要求其停止始于2023年10月7日的加沙战争,此后运河交通严重中断。
在2023年11月至2024年1月期间,胡塞武装用导弹和无人机袭击了100多艘商船,击沉了两艘船,杀死了四名水手。反政府武装坚持说,只要战争还在继续,并破坏通过该地区的航运,他们就会继续发动袭击。
据埃及运河管理局称,2024年通过运河的船只只有13213艘,比2023年的2.6万多艘减少了50%。
尽管如此,运河管理局局长奥萨马·拉比说,这些袭击对该地区构成挑战,但并没有阻止埃及继续在苏伊士提供航行和海上服务。
国际货币基金组织(International Monetary Fund)在2024年3月的报告中称,苏伊士运河的贸易量在当年的前两个月同比下降了50%,原因是红海的船只遭到袭击。
2015年,埃及总统阿卜杜勒·法塔赫·塞西(Abdel Fattah el- sisi)领导的政府完成了苏伊士运河的重大扩建,增加了第二条航道,使其能够处理一些世界上最大的船只。
这条连接地中海和红海的运河于1869年开通。它是全球贸易的重要动脉,是石油、天然气和货物运输的重要纽带。运河管理局运营着一个车队系统,每天有一个向北行驶和一个向南行驶。
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