伊斯坦布尔

　　伊斯坦布尔第三博斯普鲁斯大桥上的铁路项目，也被称为Yavuz Sultan Selim大桥，作为旨在连接亚洲和欧洲的发展之路项目的一部分，正在获得国际贷款机构的青睐。

　　周二，在伊斯坦布尔举行的国际公路联合会（IRF） 2024年世界大会上，土耳其交通和基础设施部长Abdulkadir Uraloglu表示，世界银行对该铁路项目表现出浓厚的兴趣。

　　这一四年一次的活动将于10月15日至18日在伊斯坦布尔会议中心举行，由总部位于日内瓦的联合会主办，主题为“连接以增强流动性：道路作为所有人可持续未来的推动者”。

　　乌拉洛格鲁指出，从地理和文化上讲，基耶岛处于各大洲的十字路口，“是东西方贸易走廊之间的天然桥梁，也是从高加索国家和中亚延伸到非洲的中间走廊。”

　　部长提到了重大项目，如巴库-第比利斯-卡尔斯铁路、欧亚隧道、伊斯坦布尔连接两大洲的马尔马拉铁路线、亚武兹苏丹塞利姆大桥和西北部的北马尔马拉高速公路，并补充说，开发中部走廊的新项目仍在进行中。

　　至于发展公路项目，Uraloglu表示，通过该项目，“从伊拉克的大一汽港到伦敦”将有可能实现通往欧洲的不间断铁路和公路，该项目计划于2030年完工。

　　他指出，作为该项目的一部分，将建设从大一汽港到 rkiye的1200公里（超过745英里）公路和铁路。

　　他说：“我们正在发展我们的铁路网基础设施，为发展公路项目建设2094公里（1300多英里）的铁路线，从西北部的埃迪尔内省（色雷斯东部）延伸，为该项目建设1923公里（1195英里）的公路路线。”

　　“我们将采取具体措施，在2025年的头几个月开始建设项目，”他补充说。

　　这位部长强调，该国目前的高标准公路网全长68,494公里（42,560英里）。