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你不会听说的大型科技公司裁员:远程工作的转移导致Meta看门人和公交车司机失业

  

  

  公司有100多名穿梭巴士员工ntracted由我有记录显示,ta(前Facebook)正在被解雇。

  我Ta表示,公司正在调整交通服务,“以更好地反映混合劳动力的需求”。

  向远程工作的转变已经导致硅谷服务工作者失去了面对面工作的机会。

  随着这家社交媒体巨头削减成本、加大远程办公力度,接送meta员工上下班的巴士司机成为了最新面临裁员的硅谷员工。

  根据向加州劳工部提交的工人调整和再培训通知(WARN), Facebook母公司使用的两家运输承包商Hallcon公司和WeDriveU宣布,到11月底,他们将分别削减63和97个工作岗位。

  据代表受影响司机的卡车司机工会(Teamsters Local 853)称,此次裁员占meta公司班车司机总数的三分之一。

  据硅谷网站报道,WeDriveU的人力资源副总裁Chris Rolletta在一封警告信中表示,裁员是“我们的客户减少交通服务”的结果,但他没有点名meta。

  meta没有立即回应Insider的置评请求。一位发言人告诉CNBC,该公司已经调整了现场服务,包括交通项目,“以更好地反映其混合劳动力的需求。”

  此举是一个最新进展,显示出大型科技公司对远程工作的广泛采用,正转化为硅谷当面服务员工的裁员。今年9月,梅塔解雇了近100名在公司加州办公室工作的门卫。

  从2021年6月起,任何可以在线完成工作职责的全职meta员工都可以申请成为完全远程工作者。否则,员工将至少有一半的时间呆在办公室里。

  远程工作受到公司高层的欢迎(包括meta的首席执行官马克·扎克伯格,他大部分时间都呆在夏威夷的大院里)。但是这种生活方式对许多“#needjobsIRL”的美国人来说是无法接受的,因为大多数混合型或远程职位都是由大学毕业生担任的。

  今年8月,元餐厅员工、公交司机和看门人抗议最近的裁员潮,认为科技行业的服务工作者应该得到更好的工作保障、医疗保健和公平的工资,尤其是在全球大流行期间被视为“基本工人”的两年后。

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  “在过去的几年里……据《年鉴新闻》报道,硅谷崛起运动主任玛丽亚·诺埃尔·费尔南德斯在抗议活动上说:“科技一直在我们所有人的背后蓬勃发展。”

  Teamsters Local 853要求meta“取消裁员,并强制其员工重返工作岗位,不仅是班车司机,还有门卫、食堂员工和保安,他们也受到了影响。”

  与其他硅谷公司不同,meta拒绝强制其员工返回主园区工作。虽然该公司在疫情期间慷慨地支持了合同工,但他们是第一个宣布大规模裁员的公司,”该工会在一份声明中说。

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