2025年粤港澳大湾区车展在深圳国际会展中心盛大开幕，这场为期9天的汽车盛会吸引了上百个整车品牌和上千款车型参展。首日观众人数就突破18.3万人次，创下历史新高。62岁的深圳市民陈建军回忆起1991年首届深圳车展的简陋展棚，不禁感叹从"看西洋景"到"看中国风"的巨大变迁。

　　车展见证了深圳汽车产业三十多年的发展历程。从1991年临时展棚里的桑塔纳，到如今26万平方米的现代化展馆；从需要"二线关"通行证才能参观，到地铁直达的便捷交通；从"老三样"合资车型独大，到新能源车占据半壁江山。特别是比亚迪仰望U8等国产高端车型的亮相，标志着中国汽车工业的崛起。

　　本届车展最大的亮点是从"展车"转向"展生态"。比亚迪不仅展示了最新车型，还打造了智能化街区，让观众亲身体验"兆瓦闪充"等前沿技术。华为与江淮合作推出的百万级豪华车尊界S800的亮相，更彰显了深圳作为智能网联汽车技术策源地的实力。低空飞行器等创新产品的展示，则勾勒出未来立体出行的新图景。

　　深圳这座曾经的传统汽车产业"陪跑者"，如今正凭借2400多家智能网联汽车产业链企业的集聚优势，在电动化、智能化赛道上加速领跑。粤港澳大湾区车展的变迁，不仅折射出中国汽车工业的发展轨迹，更展现了深圳从"世界工厂"向"创新之都"的华丽转身。

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　　每日经济新闻｜2025-05-05 12:28

　　实探“五一”车市：21场地方车展扎堆举行，多款车型趁机“大放价”

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　　每日经济新闻｜2025-05-05 07:40

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　　惊蛰研究所｜2025-05-02 15:19

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